LOS ANDES (22/08/2026).- Los vecinos de la comunidad de Río Blanco están preocupados ante una situación que enfrenta la Sexta Compañía del Cuerpo de Bomberos de Los Andes-Calle Larga, ya que desde inicio del presente mes la bomba que lleva el nombre de dicha localidad se encuentra sin maquinistas habilitados para salir a los llamados de emergencia.
De acuerdo a lo informado a Los Andes Online, la medida está vigente desde el 1 de agosto en virtud a una determinación del directorio general y de la comandancia de la institución respecto a las disposiciones de tripulación de bomberos a emergencias y al reglamento general, dándose de esta manera cumplimiento a lo establecido en la Ley Marco de Bomberos de Chile.
A través de un documento remitido a las seis compañías, se instruyó que desde esta fecha “sólo podrán tripular el material mayor (carros bombas y otras unidades) para concurrencia a emergencias bomberos que ostenten la categoría de ‘operativos’”, por lo que los voluntarios con nivel inicial “pueden desempeñar funciones en emergencias acordes a su capacitación y bajo supervisión directa”.
Se agrega que en relación a las funciones de mayor riesgo “quedan reservadas para el personal que haya alcanzado el nivel ‘operativo’ y cumpla con los entrenamientos y habilitaciones específicas exigidas”.
Hace presente el directorio que el propósito de la medida “fortalece la seguridad del personal y reduce la exposición de la institución frente a eventuales responsabilidades derivadas de accidentes en actos de servicio”.
Uno de los bomberos-maquinistas de la Sexta Compañía Río Blanco es Juan Carlos Rojas Martínez, quien en conversación con LAON se refirió al escenario actual que enfrentan.
“Llevo 20 años de maquinista en esta compañía, tengo licencia Clase F y una hoja de servicio intachable. Aquí hay otros dos compañeros que tienen la misma cantidad de tiempo y que también son maquinistas, siendo todos vecinos de Río Blanco. Resulta que desde el 1 de agosto, si se produce alguna emergencia como un incendio o accidente de tránsito en nuestra localidad o en el camino internacional, más aún ahora que se reabrió la ruta, ninguno de los tres podemos mover ni conducir un carro”, explicó, advirtiendo que son los voluntarios de la Sexta Compañía los que acuden a una primera intervención.
Señaló que días atrás hubo una colisión por alcance de dos automóviles en la ruta, a la que se tuvo que acudir en vehículos particulares.
“En este momento estamos atados de manos porque no podemos ayudar a la comunidad, ¿y qué hacemos si hay algo más grave? El superintendente y el comandante nos han dicho que si hay una emergencia suben unidades y bomberos desde Los Andes, pero hay que tener en cuenta los minutos que significan los traslados hasta este lugar”, agregando que inclusive podrían verse expuestos a algún altercado y agresiones físicas ante la desesperación de las personas.
Indicó que ahora para ser “maquinistas operativos” deben tener los cursos que pide la malla curricular de Bomberos. “Eso empezó hace un par de años, pero nosotros hicimos los respectivos cursos y fuimos certificados hace 20 años”, recalca, mencionando que para tener el nivel “operativo” deben asistir a nuevos cursos y cumplir todo un proceso que demanda bastante tiempo, lo que complica llevar a efecto por los respectivos trabajos.
“Según nosotros estamos en regla, fuimos certificados en su momento y lo que estamos pidiendo es que puedan ser homologadas nuestras sus funciones”, expresó.
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